Hộp số xoắn tiêu chuẩn có hai loại chính. Một sự sắp xếp theo môđun hướng tâm có các hình dạng răng khác nhau và một sự sắp xếp trục song song có các bánh răng xoắn có kích thước khác nhau. Hệ thống môđun xuyên tâm không phải là cách truyền công suất hiệu quả vì nó không truyền công suất một cách trơn tru. Tuy nhiên, hộp số xoắn ốc tiêu chuẩn có ưu điểm là êm hơn. Tùy thuộc vào sở thích của bạn, bạn có thể mua một cách sắp xếp trục xuyên tâm hoặc song song.


Hộp số xoắn tiêu chuẩn được thiết kế cho một bánh răng xoắn duy nhất. Hộp giảm tốc bánh răng xoắn hướng tâm có một đường xoắn đơn. Nó có khoảng cách giữa nhỏ hơn và ít răng hơn so với hộp giảm tốc bánh răng xoắn. Không giống như hộp số xoắn hướng tâm, một chân vịt hướng tâm có khe hở tâm cao hơn.


Hộp số xoắn hướng tâm là sự kết hợp giữa bánh răng côn và bánh răng xoắn. Thiết kế lai này cho phép bạn tạo ra một bánh răng xoắn trong hộp số xoắn tiêu chuẩn. Bạn có thể tìm thấy những bánh răng này trong các môi trường công nghiệp, từ các nhà máy điện cho đến ngành công nghiệp ô tô. Bánh răng xoắn hướng tâm tiết kiệm chi phí hơn vì các dụng cụ cắt răng giống như các dụng cụ được sử dụng để chế tạo bánh răng thúc.


Tương tự như vậy, hộp số xoắn ốc tiêu chuẩn được chế tạo với các răng góc cạnh và có tỷ số truyền cố định. Nó hoạt động với hiệu suất 98% và rất bền. Ngoài ra, nó thích hợp cho các ứng dụng tải nặng. Các răng chính hình chữ V cũng là một chỉ báo tốt về mức dầu của bánh răng xoắn. Độ bền của nó làm cho nó lý tưởng cho công việc tốc độ cao và có thể được so sánh với bánh răng thúc đẩy giấy.






Trong khi bánh răng xoắn có nhiều ưu điểm, đơn giản nhất là tiếng ồn thấp và khả năng chịu tải cao. Mặt khác, hộp số xoắn kép có hai mặt xoắn gần nhau. Trong một hệ thống khép kín, nó cung cấp hiệu suất mượt mà hơn và ít tiếng ồn hơn so với một bánh răng thúc đẩy. Nếu cần mômen xoắn phụ thuộc vào mômen xoắn, các mặt xoắn có thể dễ dàng được thay thế bằng một bánh răng sâu đồng bộ.


Có nhiều loại bộ giảm xoắn khác nhau. Một hộp số xoắn ốc tiêu chuẩn có một chân vịt với phần tham chiếu 20 độ và một bánh răng thúc bình thường với một 14-1 / 2 độ. Nó có cùng số răng với một bộ giảm tốc xoắn tiêu chuẩn. Ngoài ra, khe hở không khí trung tâm của cánh quạt cũng giống như khe hở của cánh quạt.


Hộp số xoắn ốc tiêu chuẩn là một bộ phận thiết yếu trong hộp số của thợ cơ khí nhẹ. Các hộp số này được ưa chuộng vì khả năng chịu tải cao và tiếng ồn thấp. Chúng thường nhẹ, nhưng vẫn có thể mang vác nặng. Chúng cũng lý tưởng cho các ứng dụng tần số cao, nơi tốc độ là rất quan trọng. Nó có thể là một hệ thống truyền động chính hoặc một công cụ thứ cấp. Động cơ xoắn ốc là một lựa chọn tốt cho nhiều ứng dụng.