các đặc điểm của hộp giảm tốc và lý do chính gây ra rung động và giải pháp- Hangzhou Starred-River Machinery Co.,Ltd

đặc điểm của hộp giảm tốc là gì?

hộp giảm tốc được sử dụng chủ yếu để giảm tốc độ và tăng mômen xoắn đáp ứng yêu cầu làm việc. loại hộp giảm tốc có thể được phân loại theo kiểu truyền, hình dạng của bánh răng và số giai đoạn truyền. theo kiểu truyền động người ta chia động cơ giảm tốc bánh răng, động cơ giảm sâu và động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh. đặc điểm của hộp giảm tốc là gì?

các đặc điểm của hộp giảm tốc như sau:

hộp giảm tốc được sử dụng rộng rãi, dễ đảm bảo độ chính xác, cấu tạo đơn giản, răng bánh răng có thể chế tạo thành răng thẳng, răng xoắn, răng xương cá. động cơ bánh răng sâu có kết cấu nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn, hoạt động ổn định và tiếng ồn thấp, nhưng hiệu quả tương đối thấp. động cơ giảm tốc bánh răng con sâu có hai dạng: bộ truyền bánh răng ở tốc độ cao và bộ truyền bánh răng ở tốc độ cao. cái trước có cấu trúc nhỏ gọn và cái sau có hiệu suất truyền tải cao.

Hộp giảm tốc được chia theo hình dạng của bánh răng, được chia thành động cơ giảm tốc bánh răng trụ và động cơ giảm tốc bánh răng côn. khi chia theo số tầng truyền có thể chia động cơ giảm tốc một cấp và động cơ giảm tốc nhiều cấp.

đặc điểm của hộp giảm tốc chủ yếu là những đặc điểm đã giới thiệu ở trên. tất cả chúng ta cần hiểu các đặc điểm của hộp giảm tốc. việc sử dụng đúng hộp giảm tốc là rất quan trọng.

những lý do chính và giải pháp của rung động hộp giảm tốc

hộp giảm tốc ngày càng được sử dụng rộng rãi và đóng vai trò then chốt trong ngành dệt may, sản xuất, chế biến, xây dựng và các ngành công nghiệp khác. hộp giảm tốc thường đóng vai trò truyền động và giảm tốc cho các thiết bị này. khi chúng ta vận hành và sử dụng hộp giảm tốc thì nguyên nhân và giải pháp cho loại hộp giảm tốc khi bị rung là gì?

những lý do chính gây ra sự rung động của hộp giảm tốc như sau:

1. giảm tốc độ cố định trên là gì? nói chung, cái có công suất cao hơn phải được cố định trên bê tông, hoặc tấm thép phải được nhúng vào bê tông. bê tông có tác dụng hấp thụ chấn động tốt, và công suất thấp hơn có thể được lắp đặt trên khung kết cấu thép. chú ý đến độ cứng của nó.

2. độ chính xác gia công của bản thân bộ giảm tốc không đủ, và độ chính xác của bánh răng không đủ, dẫn đến tiếng ồn và tác động gây ra bởi sự phân bố tải không đều khi bánh răng gài và ra, dẫn đến lỗi lắp đặt, dẫn đến phân bố tải không đều khi bánh răng hoạt động ồn, điều này không thể thay đổi.

3. cũng có thể rung động trên thiết bị được truyền đến bộ giảm tốc thông qua khớp nối để giảm tiếng ồn do rung động của máy tốc độ.

4. tải quá tải, vượt quá thông số thiết kế của bộ giảm tốc.

5. nếu bộ giảm tốc và thiết bị được kết nối qua khớp nối, hãy kiểm tra xem bộ giảm tốc và thiết bị được căn chỉnh như thế nào. nó có thể là tiếng ồn gây ra bởi sự sai lệch.

giải pháp của hộp giảm tốc:
lúc này cần phải gửi đến xưởng sửa chữa chuyên nghiệp để sửa chữa, thường là sửa chữa hàn hoặc sửa chữa gia công sau khi mạ chổi, nhưng cả hai đều có những mặt hạn chế nhất định.

hộp giảm tốc đã được sử dụng trong một thời gian dài. Để giảm sự xuất hiện của những hiện tượng này, chúng ta phải làm tốt công tác bảo dưỡng thường xuyên và cố gắng tránh những tổn thất không đáng có.

menu web

tìm kiếm sản phẩm

ngôn ngữ

thoát menu