Việc ngăn ngừa và kiểm soát rò rỉ dầu của hộp giảm tốc cần được cải tiến và hoàn thiện từ các khía cạnh công nghệ, quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng. các biện pháp cụ thể như sau:

1. rãnh của tấm thép hộp hàn được thiết kế theo quy định về độ dày, và đường hàn được kiểm tra bằng mt và ut theo yêu cầu tiêu chuẩn; hộp đúc được kiểm tra bởi mt và ut, để cải tiến công nghệ đúc và nâng cao chất lượng đúc.

2. tối ưu hóa thiết kế của sơ đồ, thực hiện phân tích và tính toán tĩnh và động của vật liệu và kết cấu dưới các tải trọng khác nhau về độ cứng và sức bền của thân hộp, đồng thời hoàn thành phân tích phương thức của các thành phần thân hộp để hoàn thiện tính hợp lý của thiết kế.

3. tăng tay áo xử lý làm cứng bề mặt trên trục đầu vào và đầu ra, mài bề mặt cứng, cải thiện độ nhám bề mặt, đảm bảo độ cứng và độ nhám ở phần tiếp xúc với môi của phớt dầu, thiết kế bôi trơn đặc biệt để tăng phớt dầu, và tránh sự mòn sớm của phớt dầu.

4. đối với hộp giảm tốc có dầu bôi trơn mỏng và phớt cơ khí, tăng lỗ hồi dầu trên bệ đỡ, đặt ống tiết lưu theo yêu cầu tính toán lưu lượng, phân phối chính xác lưu lượng của từng điểm bôi trơn, tránh thiếu dầu hoặc cung cấp quá nhiều dầu do phân phối dầu không đều .

5. thay đổi ren của lỗ xả dầu để gia công sau hàn để đảm bảo các yêu cầu về độ ăn khớp và dung sai của ren; tăng diện tích tiếp xúc giữa nút vặn và mặt cuối của lỗ xả dầu để đảm bảo tiếp xúc tốt giữa mặt cuối của miếng đệm làm kín.

6. miếng đệm làm kín được sử dụng giữa tấm che lỗ quan sát và thân hộp của bộ giảm tốc để tăng độ dày của tấm che lỗ quan sát và giảm độ nhám của phần liên kết; đối với tấm che cần sử dụng plexiglass, bu lông buộc plexiglass làm tăng tấm gioăng thép để tránh hư hỏng của plexiglass.

7. yêu cầu mua nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng của van bi và con dấu để tránh rò rỉ dầu trong sử dụng do chất lượng của các bộ phận đó.

8. yêu cầu chất lượng lắp ráp nghiêm ngặt. thiết lập quy trình lắp ráp hợp lý, thực hiện nghiêm túc các bước của quy trình lắp ráp, cải tiến quy trình kiểm tra lắp ráp, lập “biên bản kiểm tra quy trình lắp ráp” cho việc lắp ráp và cấu hình đường ống bôi trơn để ngăn ngừa rò rỉ dầu do gia công và lắp ráp.

9. lập hồ sơ xử lý và kiểm tra kiểm soát quá trình các bộ phận để sản xuất các bộ phận quan trọng liên quan đến rò rỉ dầu của hộp giảm tốc, và thực hiện nghiêm túc các quy định kiểm soát chế biến.

10. thiết lập hệ thống đánh giá chất lượng để nâng cao nhận thức về chất lượng của người quản lý và nhân viên.

11. tăng cường hướng dẫn cài đặt và sử dụng bộ giảm tốc tại chỗ của người dùng để tránh rò rỉ do cài đặt, sử dụng, bảo trì và các liên kết khác.

phân tích sự rò rỉ nhiệt và dầu của bộ giảm tốc tuabin